Об этом он сообщил в своем Twitter-аккаунте.

“У нас есть дополнительные и одобренные FDA аппараты. Доставим в больницы по всему миру в регионах доставки Tesla. Устройства и доставка бесплатны”, – говорится в сообщении.

При этом, по словам Маска, есть одно условие, что аппараты ИВЛ должны быть сразу же установлены и включены там, где в них есть срочная необходимость, “а не храниться на складе”.

Напомним, Маск достаточно скептически относился к пандемии коронавируса. В частности, он писал в Twitter, что “коронавирусная паника — это тупо”. Данное замечание тогда возмутило пользователей Сети.

Кроме того, предприниматель утверждал, что дети невосприимчивы к инфекции и выступал против закрытия завода Tesla в США.

  • Ранее Илон Маск пообещал возобновить работу закрытой фабрики в Нью-Йорке, чтобы начать там производство аппаратов для искусственной вентиляции легких.





Источник

Posted in Новости


Об этом он заявил на своей странице в Twitter.

“Завод Giga в Нью-Йорке откроется для производства вентиляторов как можно быстрее с учетом человеческого фактора. Мы сделаем все, что в наших силах, чтобы помочь гражданам Нью-Йорка”,- написал Маск.

Завод корпорации приостановил свое производство в понедельник, чтобы защитить работников от распространения коронавируса.

В США уже зарегистрировано более 55 000 случаев заболевания коронавирусом и около 800 смертей. Примерно половина всех случаев в штате Нью-Йорк.

 





Источник

Posted in Новости


Об этом сообщает известный исследователь Nullze.

Уточняется, что баг получил идентификатор CVE-2020-10558, а с его помощью злоумышленнику удалось заставить тачскрин Tesla перестать отвечать на запросы пользователя.

“Уязвимость позволяет злоумышленникам убрать спидометр, веб-браузер, климат-контроль, поворотники, навигацию, уведомления автопилота, а также другие функции с главного экрана”, – поясняет специалист.

Для того, чтобы воспользоваться уязвимостью, достаточно вынудить пользователя перейти на вредоносную веб-страницу, которая провоцирует сбой интерфейса и рушит весь интерфейс Tesla Model 3.

Отмечается, что при этом можно по-прежнему водить автомобиль, однако для возвращению дисплею работоспособности автомобиль необходимо будет повторно выключить и включить.

Сообщается, что компания Tesla материально вознаградила специалиста Nullze за обнаружение такого бага, однако при этом сумма вознаграждения не была названа.

Уязвимость была устранена с релизом новой прошивки в феврале 2020-го года.

  • Ранее сообщалось, что американский производитель электромобилей Tesla планирует построить в США гигафабрику (Gigafactory) по производству пикапов Cybertruck.
  • Американская компания SpaceX получила разрешение и территорию для долгосрочной аренды, где планируют реализовать проект строительства космических кораблей Starship.





Источник

Posted in Новости


Об этом пишет The Verge.

Отмечается, что генеральный директор Tesla Илон Маск назвал новый завод “Cybertruck Gigafactory“, но позже уточнил, что завод также использоваться для производства автомобилей модели Y.

Маск отметил, что решение о выборе места будет приниматься исходя из имеющихся стимулов, затрат и пригодности местной рабочей силы.

По информации инсайдеров, одним из рассматриваемых городов является Нэшвилл (штат Теннесси).

Теннесси уже пользуется популярностью среди других производителей электромобилей. К примеру, в прошлом году Volkwagen объявил об инвестициях в 800 миллионов долларов в свой завод в Чаттануге, что повлечет за собой превращение его в североамериканскую базу для производства электромобилей. В то же время, Nissan производит электрический Nissan Leaf в Смирне, который также находится в штате Теннеси.





Источник

Posted in Новости


Об этом Маск написал в комментариях на своей странице в Twitter.

О своей покупке Гейст заявил в интервью с блогером Маркесом Браунли вышедшем на прошлой неделе. Тот задал бизнесмену вопрос касательно изменения климата и способах борьбы с ним за счет использования экологически чистых товаров.

В качестве примера Гейтс привел компанию Tesla, которая использует альтернативные источники энергии в промышленных масштабах. При этом он добавил, что сам отдал предпочтение не электрокару от калифорнийской марки, а новому электрическому спортседану Porsche Taycan Turbo.

“Я только что получил Porsche Taycan – это премиальная модель, но это очень, очень крутой электромобиль”, – сказал он.

При этом один из богатейших людей планеты признал, что электромобили все еще очень дороги (начальная цена модели Porsche Taycan Turbo S — $185 000) и беспокоят потребителей тем, что их пробег без подзарядки ограничен, а сама подзарядка занимает слишком много времени по сравнению с заправкой обычного автомобиля.

В свою очередь Маск, отвечая в Twitter на вопросы подписчиков, почему миллиардер приобрел не электромобиль Tesla, отметил: “Мои разговоры с Гейтсом были неутешительными (если честно)”.





Источник

Posted in Новости


Об этом пишет Electrek.

Компания обновила “Политику неподдерживаемых транспортных средств”, и теперь она содержит следующую строку:

“Поддержка станций Supercharger и/или скоростных станций подзарядки других сетей на восстановленных электрокарах Tesla отключена навсегда”.

Кроме того, Tesla предлагает “проверку безопасности транспортного средства”, чтобы определить, безопасны ли высоковольтные компоненты авто.

“Tesla оставляет за собой право деактивировать функцию зарядки на любом транспортном средстве, которое мы считаем небезопасным. Если будет установлено, что транспортное средство было модифицировано для включения функции зарядки и/или быстрой зарядки от третьих лиц, Tesla может принять законные меры и потребовать компенсацию”, – подчеркнули в компании.





Источник

Posted in Новости


Об этом сообщает портал Bloomberg.

Как известно, в августе 2018 генеральный директор Tesla Маск заявил о том, что собирается выкупить все акции основанной им компании и вывести ее с  биржи. В том же году Саудовская Аравия купила акции Tesla на сумму около $2-3 млрд.

Однако уже к концу 2019 года, по информации Bloomberg, Фонд государственных инвестиций Саудовской Аравии владел только 39 151 акцией. Ранее же фонд имел более 8,2 млн акций и входил в пятерку крупнейших владельцев Tesla.

Стоит напомнить, что в том же 2018 году Макс вызвал серьезное беспокойство среди саудовских чиновников, опубликовав в Twitter информацию об их переговорах по выкупу акций компании. Они были недовольны тем, что Маск описал  переговоры публично, осветив роль Саудовской Аравии.





Источник

Posted in Новости